亮点:
- 汇聚能源服务有限公司(CESL)声称，选定的走廊包括孟买-浦那高速公路、艾哈迈达巴德-瓦多达拉高速公路、德里-阿格拉亚穆纳高速公路、东部外围高速公路、海得拉巴ORR高速公路和阿格拉-那格浦尔高速公路等频繁使用的道路。
- CESL正在使用服务采购模式来安装这些充电站，这在该行业是第一次，并让私营部门参与创建印度的电动交通生态系统。
印度电力部下属的能源效率服务有限公司(EESL)的全资子公司Convergence能源服务有限公司(CESL)将在高速公路和国道上建立公共充电站。CESL将在16条高速公路和国道上安装810个电动汽车充电站(evcs)，在全国穿越10275公里。
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汇聚能源服务有限公司(CESL)声称，选定的走廊将包括孟买-浦那高速公路、艾哈迈达巴德-瓦多达拉高速公路、德里-阿格拉亚穆纳高速公路、东部外围高速公路、海得拉巴ORR高速公路和阿格拉-那格浦尔高速公路等常用通道。CESL正在使用服务采购模式来安装这些充电站，这在该行业是第一次，并让私营部门参与创建印度的电动交通生态系统。
作为公私伙伴关系概念的一部分，华欧国际将与负责资助和管理高速公路沿线充电站安装的企业合作。安装这些充电站的时间是6到8个月。作为FAME-II项目的一部分，充电基础设施正在高速公路上安装，该项目由重工业部运营，目标是促进和建立全国性的电子高速公路网络。
根据CESL在美国，这些电动汽车充电站将能够同时容纳私人和公共车辆(包括电动公交车)。这将包括现代科纳、塔塔Nexon EV、名爵ZS EV等目前可以上路的车型。将安装快速直流连接，而CESL将建造220个100kW充电器和590个50kW充电器。
华欧国际补充道“每25公里将有一个50kW的充电器，每100公里将有一个100kW的充电器。消费者可以通过智能手机应用程序访问这些充电站，该应用程序提供附近充电站的可用性、充电器类型、预约或不使用充电器充电的能力、定价以及通勤者经常需要的其他信息。根据汽车电池的大小，消费者可以在40到50分钟内在充电站给电动汽车充电。”
