德里政府推出电动汽车充电和电池交换站

亮点:

德里政府的“德里开关”网站现在有一个开放的电动汽车充电和电池交换设施数据库。开发这个开放数据库是为了将所有电池交换和充电站统一到一个平台上,允许公众访问美国首都的2500多个充电站。

在此之前,当地政府推出了几项措施,依靠技术来提高用户的舒适度和电动汽车的快速普及。得益于一个开放的数据库设施,德里周围可以找到2500多个电池交换和充电站,到2025年,这一数字将达到18000个。

德里政府的“德里开关”网站现在设有一个开放的电动汽车充电和电池交换设施数据库。开发这个开放数据库是为了将所有电池交换和充电站统一到一个平台上,允许公众访问美国首都的2500多个充电站。

脸谱网 推特 linkdin instagram

在此之前,当地政府推出了几项措施,依靠技术来提高用户的舒适度和电动汽车的快速普及。得益于一个开放的数据库设施,德里周围可以找到2500多个电池交换和充电站,到2025年,这一数字将达到18000个。

德里的电动汽车政策

2020年8月,德里电动汽车政策宣布。根据电动汽车政策的条款,“交通部门,GNCTD应开发一个开放的,公有的数据库,提供有关公共充电基础设施的历史和实时信息,即千瓦时,会话长度,车辆类型,如果可用,事件数量,位置(纬度,经度),现场充电器数量,站点分类,支付金额,支付结构(按小时,按千瓦时或按会话),以及支付率。来自能源运营商的数据必须发送到这个开放数据库。该数据库可通过收费应用程序和地图以及车载导航系统免费使用。

该行动实施了上述政策条款,并为收费服务提供商提供了创建增强乘客便利性的平台的选择。

存取公开资料库

根据这项政策的指示,运输署最近建立了一个公开的公共数据库。通过EV-Delhi的官方网站,注册的实体和个人可以访问数据库,提交和获取有关公共充电和交换基础设施的历史和当前数据。

收费服务提供商可以在注册后通过开放数据库门户提交请求,以获得所有链接的数据电动汽车充电器以及静态和动态格式的电池交换站。当请求访问动态数据时,将立即共享秘密API密钥。在提交申请后的48小时内,将公布是否批准的决定。

所有公营及/或半公营机构电动汽车充电或交换站德里电动汽车政策要求德里的NCT在命令通知后的三周内向开放数据库提供数据。

“想要在这里被推荐或者有新闻分享?写信给信息[在]saurenergy.com
订阅新闻
滚动
Baidu
map