伦敦一个停放着28辆纯电动公交车的公交车库将成为一个虚拟电站，这将是世界上最大的试验
伦敦一个停放着28辆纯电动公交车的公交车库将成为一个虚拟电站，这将是世界上最大的试验，目的是看看这些固定的电动公交车是否能在高需求时期将电池供电给电网，从而帮助英国实现2050年零气候变化的目标。
从今年11月开始，trail由政府出资Bus2Grid该项目将从28辆零排放停车中获取能源电动公交车并在三年的高能源需求时期将其输入电网，试图使电力网络更有效率。
伦敦拥有欧洲最大的电动公交车队之一，拥有200多辆汽车，从试运行的成功来看，如果这个政府资助的项目在伦敦推广，估计可以为15万户家庭提供电力。
能源公司SSE Enterprise将领导该项目，并得到Bus2Grid项目的支持，合作伙伴包括伦敦市长、伦敦交通局、公交运营商Go-Ahead London和利兹大学。Bus2Grid项目声称，诺森伯兰公园的车库将成为“世界上最大的”汽车并网站点。
SSE企业智能系统创新部门总监尼尔·里德尔(Niall Riddell)告诉英国媒体，“交通脱碳和实现气候变化目标的核心挑战是我们如何优化能源系统中现有的灵活性。开发一个双向运行的充电基础设施电池从电网中获取和回馈是其中一个重要部分。”
利兹大学的斯蒂芬·霍尔博士说，交通电气化将对城市的空气质量和实现我们对气候变化的承诺有巨大的好处。
“像这样的大型电动汽车也可以支持能源系统，但这意味着在能源公用事业公司、电网管理人员和运输供应商之间创造新的工作方式。”
在今年年初，我们曾报道，美国的多米尼能源公司正在推进其电动校车项目50辆电动校车将被引入弗吉尼亚州的16个地区。
第一阶段将在2020年底前向多米尼恩能源公司弗吉尼亚州服务区的16个地方输送50辆电动校车。在该项目的后期，计划通过创造额外的储能技术，支持该公司集成太阳能和风能等分布式可再生能源，从而作为电网资源。
该项目的第二阶段得到了州政府的批准，将扩大该项目的规模，增加至少1000名移民电动校车2025年上网。一旦第二阶段完全实施，这些巴士的电池可以为超过10,000个家庭提供足够的能量。第三阶段将设定目标，到2025年，多米尼恩能源公司的所有柴油公交车更换中有50%是电动的，到2030年，100%是电动的。
