亮点:
- 这是1947年决定的th6月底，财政部长Nirmala Sitharaman在昌迪加尔主持了GST理事会会议。
- 2018年，印度政府将电动汽车电池组的商品及服务税从28%降至18%。
政府已将锂离子电池组的商品及服务税税率从18%降至5%，这是最低的税收类别。财政部的一份声明称，“电动汽车，无论是否配备电池组，都有资格享受5%的优惠商品及服务税税率。”这是1947年决定的th6月底，财政部长Nirmala Sitharaman在昌迪加尔主持了GST理事会会议。
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这已经不是第一次对…征税了电池已被政府大幅削减。2018年，印度政府将电动汽车电池组的商品及服务税从28%降至18%。
专家认为，这一举措早该出台，由于电动汽车的价格将更便宜，它将有助于提高电动汽车在该国的普及率。在电动汽车中，大约一半的成本是通常使用的锂离子电池的成本。
将锂离子电池组的商品及服务税削减至5%与印度政府的声明一致Nitin Gadkari他说，在未来一年内，印度所有电动汽车的价格将与汽油车的价格持平。
同样，当时的首席执行官阿米塔布·康德(Amitabh Kant)也告知，政府正在制定降低电动汽车电池税率的措施。
印度电动汽车普及率上升
汽车经销商协会联合会(FADA)发布的数据显示，上一财年印度的电动汽车零售额增长了三倍多。电动两轮车市场增长了5倍。领先的智库印度储能联盟(IESA)认为，到2026年，印度电动汽车市场将以36%的复合年增长率增长。
联邦政府设定了一个目标，到2030年，电动汽车占汽车和两轮车新销量的30%。因此，启动了国家电动交通任务计划(NEMMP)和印度更快采用和制造(混合动力和)电动汽车(FAME India)等项目，以便在印度更快采用电动汽车。
