亮点:
新政策将为电动汽车充电基础设施的制造商、客户和供应商提供激励。
上个月，当大多数邦在年初对电动汽车持乐观态度时，泰米尔纳德邦的电动汽车行业却笼罩着巨大的不确定性。该州为电动汽车提供了多种激励措施，但对延长该措施保持沉默，该措施于2022年12月31日结束。当然，紧随其后的是电动汽车制造商的担忧，他们似乎对未来电动汽车在该州的销售感到困惑。现在，随着泰米尔纳德邦政府在2023年推出新的电动汽车政策，所有的担忧都烟消云散了。我们为您详细说明该政策的规定:
制造商将面临什么
- 新政策将为电动汽车充电基础设施的制造商、客户和供应商提供激励。
- 泰米尔纳德邦2023年电动汽车政策将使国家商品和服务税(SGST) 100%报销成为现实。
- 投资补贴将受到欢迎，这些补贴可以是基于营业额的补贴，甚至是先进化学电池的补贴。
- 在五年的时间里，泰米尔纳德邦将完全免除从DISCOM购买电力的税收。此外，印花税将被取消，而土地成本也将得到补贴。这将推动制造业的发展。
- 将鼓励聚合商与电动汽车提供商和电动汽车制造商携手合作，逐步淘汰内燃机汽车。
公共交通电气化
- 该政策还着眼于公共交通的电气化。通过多边机构的贷款方案使船队电气化将是众多目标之一。印度还计划到2030年将电动公交车的比例提高到30%。
为买家准备了什么
- 直到最近，人们对电动汽车行业的担忧才有所缓解，政府将免除道路税、注册费以及电动汽车用户的许可费。
- 买家还将获得5000卢比和100万卢比的购买奖励。
推进充电基础设施建设
- 公共汽车充电基础设施的预算支出将会公布。将研究为私营运营商提供基础设施即服务的方案。
- 在该州设立公共充电站的公司将从该政策中受益，因为他们将有资格获得购买机器和设备所涉及成本的25%。
- 首批50个私人充电站将获得25%的资本补贴。
- 公共收费的收费标准也将修订。
业界似乎一致对泰米尔纳德邦推出的新电动汽车政策感到高兴，这为其他邦开创了先例。代表电动汽车制造商的美国电动汽车制造商协会(Society of Manufacturers of Electric Vehicles)表示，已对该政策表示赞同SMEV总干事苏欣德·吉尔:“我们欢迎泰米尔纳德邦政府宣布的新电动汽车政策。该政策的重点是为电动汽车制造、充电基础设施和客户激励建立一个强大的生态系统，这将有助于加速电动汽车的普及，并为制造商在该州投资和扩大业务创造有利的环境。”过去5年，该州电动汽车项目创造了4.8万个就业岗位。该政策的宣布进一步铺平了道路，“这种增加的制造能力将为当地社区创造就业机会，推动整体经济增长。该政策为电动汽车制造商和客户提供了一系列全面的激励措施，包括免税、投资补贴和购买奖励，无疑将加速电动汽车在该州的普及。该州计划开发一个强大的充电基础设施，这肯定会消除潜在电动汽车购买者的里程焦虑问题。”该政策的重点是其车队的电气化，受到了利益相关者的欢迎，“我们对政府承诺逐步将其公共交通车队的很大一部分转变为将学校和大学的车辆转变为电动汽车的承诺印象深刻，这将对环境产生积极影响。我们对这项政策带来的机遇感到兴奋，并期待与政府密切合作，推动泰米尔纳德邦电动汽车行业的发展。
“国家公布的新政策着眼于5亿卢比的电动汽车投资。因此，就电动汽车而言，该州具有成为有利可图的投资目的地的巨大潜力。“与全球减少碳排放的努力一致，印度还鼓励在全国范围内采用电动汽车，通过补贴和支持性法规，专注于可持续和清洁的出行解决方案。在这条道路上，该国的各个州都在推出自己的电动汽车行业政策。泰米尔纳德邦最新的电动汽车政策提供了各种激励措施，将为当地企业提供支持，以提升该州的电动汽车行业。它还将吸引其他邦的玩家将泰米尔纳德邦视为电动汽车行业企业的下一个目的地。V·G·安尼尔，ARENQ运营总监蓄电池的制造商和经销商。
Kaustubh Dhonde, autoext Automation创始人兼首席执行官自动化技术初创公司泰米尔纳德邦(Tamil Nadu)认为，泰米尔纳德邦将成为一个伟大的投资目的地，不仅是因为该邦将见证5万亿卢比的投资和15万个就业岗位，还因为它的“战略地位”。他表示，该州“长沿海地带的地理位置允许关键部件的进口和成品的出口”，但也提供了“制造电动汽车所需的大量工程人才和熟练劳动力”。这肯定会创造大量的就业机会，并培训当地人获得必要的知识，以制造和服务电动汽车，这是未来的移动出行。有了这样的国家政策，印度将很快成为世界上主要的电动汽车出口国。”
Rohil Gupta, Hop Electric Mobility的联合创始人兼首席技术官一家电动两轮车制造商将该政策称为“受人尊敬的邦政府政策制定者的一项进步举措，涵盖了电动汽车生态系统中的所有利益相关者。”他进一步表示:“该政策框架将大大有助于实现B2B和B2C领域各种移动平台的电气化过渡;对原始设备制造商、零部件制造商/附属公司、车队运营商和客户等都是一个提振。全心全意投资和采用可持续、高效的交通工具。我们认为这是一种全面的绿色可持续气候意识方法，旨在为电动汽车领域的增长创造光明的未来。”
过去几年，泰米尔纳德邦作为电动汽车制造商的发展轨迹令人印象深刻。一系列政策公告以及制造商在该州取得的进展已将其转变为电动汽车生态系统中心。Ola Electric, Ather Energy和Simple Energy是一些正在泰米尔纳德邦工业区大规模建立工厂的电动汽车制造商。对于领先的电动汽车制造商Ather Energy来说，泰米尔纳德邦是表现最好的市场之一。
