古吉拉特邦招标16,417辆电池驱动的两轮和三轮车

古吉拉特邦能源发展局(GEDA)已邀请制造商授权的意向书(意向书)销售和分销电池供电,低速和高速两种滑板车锂离子电池,根据古吉拉特邦的GEDA BOV计划。

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GEDA已邀请了单独的电池供电意向书两轮车11000辆,三轮车5417辆(电动人力车),只从有兴趣的知名制造商获得2021-2022年的补贴。此外,在2020-21年期间注册的制造商只能提交其新车型的投标。

感兴趣的制造商提交意向书的最后日期是2021年6月21日,报价将于同一天在GEDA办公室开放。

低、高速、电池驱动、自行车使用锂离子电池的人必须支付750,000卢比的保证金,而使用锂离子电池的电动人力车制造商必须支付150万卢比的保证金。然而,他们都必须支付1万卢比的不可退还的投标处理费。

工作应在2022年3月31日完成,分配给制造商的工作不得结转到下一个财政年度。制造商需要遵守所有的规则,法规,法律和细则执行地方政府和邦政府,以及在其场所进行工作的组织。

早在2020年1月,为了促进该州采用电动汽车,GEDA实施了一项分配电池驱动汽车(bov)的计划,特别是两轮车和电动汽车E-rickshaws补贴分别为1万卢比和4万卢比。

GEDA也在市场上指定了一个“声誉”标准,并威胁将没有可靠声誉的制造商从竞争中解雇。尽管这可能是基于中国制造设备的不可靠进口商,但也有可能被滥用来解雇该行业较新的初创企业。

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Bhoomika辛格

Bhoomika是一名理科毕业生,她对技术如何影响环境有着浓厚的兴趣。她喜欢报道技术、环境的交集,以及它对世界产生的积极影响。

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