亮点:
- Hero Electric和SUN Mobility表示，这一决定与财政部长宣布的引入电池交换政策的预算一致。
- 他们将创造一个生态系统，在这个生态系统中，电动两轮车的客户可以在整个产品生命周期中获得最新的电池技术，而不会产生重复的购买成本。
英雄电气与太阳移动部署集成智能可更换电池技术的电动两轮车。作为合作伙伴关系的一部分，Hero Electric和SUN Mobility将在未来三个月内共同开始部署，目标是在今年年底前生产约1万辆电动两轮车。
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英雄电SUN是领先的电动两轮车制造商，SUN是领先的电动汽车能源基础设施和服务提供商。
Hero Electric表示，这一决定与财政部长Nirmala Sitharaman宣布的在联邦预算期间引入电池交换政策，并承认电池是一项服务，以加速印度电动汽车的采用是一致的。
SUN Mobility的电池技术和电池交换基础设施的互操作性将使英雄电气的客户拥有电动两轮车，而不必担心电池和充电基础设施。公司有一个快速交换站(交换点)网络。该解决方案也适用于按次付费模型。
Hero Electric和Sun Mobility表示，他们将创建一个生态系统，在这个生态系统中，客户可以在整个产品生命周期中获得最新的电池技术，而不会产生重复的购买成本。他们还将在创新的融资方案上进行合作，使客户更容易使用电动汽车。
Hero Electric首席执行官Sohinder Gill表示:“电池更换正在成为印度电动两轮车指数级增长的良好催化剂。它降低了购买两轮车的前期成本，消除了里程焦虑和对电池使用寿命的担忧。这对B2B客户来说当然很有意义，因为交换站可以放置在工作区域，让骑手可以在不等待电池充电的情况下运行自行车。随着这一概念的发展，它也将成为一个对零售客户有吸引力的命题。”
Gill补充道:“我们现在已经开发出了e-两轮车，它将与Sun Mobility的高科技交换站无缝集成，从而提供多年无故障性能的复合解决方案。通过这次合作，我们将为客户提供满足他们需求的各种解决方案，让他们获得采用环保、经济和方便的移动解决方案的终极乐趣。”
SUN Mobility联合创始人兼董事长Chetan Maini表示:“Hero Electric在理解电动汽车领域和电池交换技术优点方面的未来愿景，以及政府提出切实政策的值得称赞的举措，肯定会对我们加快国内电动汽车需求和采用的共同目标产生良好的影响。”
