亮点:
- 2021年1月至7月，电动汽车行业的投资总额为25,045.31亿卢比。
- 电动商用车以32%的投资比例高居榜首。
- E4W和E2W部门分别录得28%和23%的投资。
印度电动汽车行业的投资记录约为。今年前7个月的销售额为2500亿卢比。
第二波新冠肺炎疫情对该国几乎所有部门都造成了严重破坏。然而，电动汽车(EV)和电动车行业这是一个不同的故事，因为它见证了无数的金融交易和投资。
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在2021年1月至7月期间，印度的电动汽车行业共录得25,045.31亿卢比的投资，这些投资来自e2w、e4w、电动汽车组件制造商、电动商用车和最后一英里配送公司。
其中32%的投资由电动商用车主导。总部位于德里的电动出行初创公司Oye!人力车投资了370亿卢比，占总投资的15%。欧米茄精工机动性占总投资的9%。电动汽车子公司Ashok LeylandSwitch Mobility投资了14.85亿卢比。
在商用车之后，E4Ws部分吸引了28%的投资，其中马恒达和马恒达投资了300亿卢比，占总额的12%。此外，M&M已经投资了170亿卢比，并为一个新的研发中心分配了另外50亿卢比。2022世界杯决赛竞猜
与此同时，韩国现代汽车(Hyundai)在这7个月内进行了两笔投资。2月进行了第一笔3.2亿卢比的投资，而2021年7月宣布了第二笔7433.1亿卢比的投资。
随后，E2W部门报告了23%的公告，其中Triton EV以8%的投资领先，TVS Motor Company投资了4%英雄电安培,皮革、皮革制品的能量2021年7个月各投资3%。
谈到电动汽车零部件制造商，他们记录的总投资为19%，主要由C4V, Lohum，Ruchira绿色地球和索纳·科斯达。其中，来自美国锂离子电池制造业领先企业C4V的外商投资占总投资的16%。
“考虑到电动汽车技术发展的初期阶段，在汽车平台和电池技术的研发和产品开发方面都需要大量投资。在排放收紧和绿色环保意识增强的背景下，电动汽车是汽车行业的前进方向。因此，它正在吸引老牌oem及其供应商，以及OLA和Ather等初创公司的投资，以在市场上站稳脚跟。
下提供的需求激励名利二世(最近有所增加)，国家政策的推出，以及燃料价格的上涨，都使电动汽车的总拥有成本更具吸引力，”ICRA副总裁Shamsher Dewan先生说。
