马恒达推出新产品,增加电动汽车投资

亮点:

  • Mahindra & Mahindra正在开发新产品,进行投资,同时制定更强大的生产计划,因为该公司继续对印度在未来几年逐步普及电动汽车持“极为乐观”的态度。
  • 根据该公司的内部研究,目前25%的SUV买家有意购买电动SUV作为他们的下一辆车。

总部位于孟买的汽车巨头Mahindra & Mahindra正在开发、推出新产品并进行投资,同时也在制定更强大的生产计划,因为该公司继续对印度在未来几年逐步普及电动汽车持“极为乐观”的态度。

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据该公司一名高管表示,该公司预计将逐步向电动出行转变,车队和运动公用事业部门将引领国内市场的变化。

“根据我们的内部研究,目前25%的SUV买家有兴趣购买电动SUV作为他们的下一辆车。此外,根据研究,这种类型的转型将在未来两到三年发生。”Mahi2022世界杯决赛竞猜ndra & Mahindra(汽车和农业部门)执行董事Rajesh Jejurikar在一次采访中说。

他说,公司预计在五年内,20%到30%的suv将是电动的。

马欣德拉已经推出了五款新型电动运动型多功能车(suv),前四款预计将在2024年12月至2026年之间上市。马恒达在绿色交通上下了很大的赌注。

现代汽车计划推出“XUV”和“BE”品牌下的5款电动SUV车型。“XUV”标签将包括遗产名称,而“BE”品牌将介绍全新的电动汽车。

杰尤利卡尔详细阐述了这些模式,他指出,拥有大量汽车的家庭将是国内市场上最先采用电动汽车的家庭。他接着说:“车队市场也将很快向电动汽车转型,因为这对他们来说具有经济意义。

不过,Jejurikar预计,电动掀背车和轿车在个人市场的销售将被推迟,因为在充电设施不足的情况下,消费者不愿为家庭唯一的汽车提前花更多的钱。

他继续表示:“无论是入门级还是中型车,SUV车型的普及速度都会快得多,因为它们通常属于拥有多辆汽车的家庭。”

当被问及该国是否为电动交通的腾飞做好了准备时,Jejurikar回答说:“是和不是都适用。目前,C区市场渗透率为1%,B区市场渗透率为4%。这些渗透率不会突然上升到30%或40%。”

然而,他继续说道:“我们将看到10%和15%的发展趋势,因此在未来4-5年内,20% -30%的渗透率是我们所运营的细分市场的现实路线图。”

Jejurikar表示,该公司预计将在未来3-6个月内就生产电动运动型多功能车所需的基础设施做出最终决定。

该公司已经推出了中型电动SUV XUV 400,这是一款名为XUV的品牌电动SUV,将在其位于马哈拉施特拉邦纳希克的工厂生产。

鉴于提供的激励措施,该公司目前正与三到四个邦的政府进行讨论,以敲定剩余产品的生产时间表。在接下来的三到六个月里,杰尤利卡尔说,“我们必须做出决定。”

在被问及该公司是使用新设施还是继续使用现有工厂生产ICE车型时,他表示尚未做出决定。

该汽车制造商目前在包括泰米尔纳德邦和马哈拉施特拉邦在内的几个邦生产其传统内燃机汽车。

Jejurikar表示,该公司已经宣布,未来三年电力项目的资本支出将在800 - 900亿卢比之间电力部门的投资计划。

英国国际投资公司(BII)是一个有社会责任感的投资者,今年7月宣布将投资1,925亿卢比马恒达&马恒达该公司的新电动汽车部门“EV Co.”

随着芯片形势的改善,以及天蝎座N和XUV 700等产品创纪录的预订量,今年可能会成为该公司销售额最高的假日季和年度。

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