马恒达将寻求合作伙伴来采购电动汽车零部件

的首席执行官Anish Shah马恒达和马恒达该公司曾表示，该公司计划从其他厂商采购零部件，以刺激其产品的销售电动汽车投资组合。一周前，马恒达和马恒达宣布了与大众的战略合作，后者将为马恒达的电动汽车配备电池系统组件、电池和电机。这位首席执行官认为，现在是时候从内部开发电动汽车零部件转向合作，以实现电动汽车领域的更快增长。

阿尼什·沙阿在达沃斯世界经济论坛峰会间隙表示:“世界正朝着建立更多伙伴关系的方向发展。最好是寻找最好的资源，而不是自己做所有的事情。”

马欣德拉首席执行官进一步补充说:“这是大众汽车在这个阶段，因为我们看到了其他领域的类似优势，我们愿意考虑引入各种组件，并在内部做我们非常擅长的事情。”他还表示，马恒达将为电动汽车投入大量资金，公司将始终对创造价值的机会持开放态度。

就电动汽车产品组合而言，马恒达主要专注于乘用车。它的电动运动型多用途车(suv)在市场上很受欢迎。沙阿表示:“我们的打击范围一直是真正的suv，这就是我们要做的……我们不会生产电动轿车，也不会生产掀背车。”

印度每年销售大约300万辆汽车。但讽刺的是，电动汽车仅占印度汽车年销量的1%。中央政府看好通过FAME-II计划促进该国电动汽车的制造和采用，以减少污染和缓解气候变化挑战。

印度电动汽车市场

根据汽车经销商协会联合会(FADA)发布的数据，在2021-22财年，印度的电动汽车零售额增长了三倍多。就电动汽车市场而言，塔塔汽车以超过85%的份额遥遥领先。与塔塔汽车超过1.5万辆的电动汽车销量相比，马恒达只能售出156辆，这表明马恒达面临着来自塔塔汽车的巨大竞争。

FADA的报告显示，即使是名爵汽车在印度电动汽车市场的份额也只有11%，而马恒达在印度电动汽车市场上排名第三。