这两款自行车都由60V, 2.8千瓦的锂离子电池供电,充满电后续航里程为125公里。此外,这些自行车的载重能力为200公斤。轴距为1350毫米,离地间隙为190毫米,该公司声称这些自行车是该领域最高效的自行车之一。这两款Transit都有三种速度模式,最高时速为70公里/小时。
塔塔汽车的新能源汽车、电动汽车产品线
塔塔汽车公司推出了以天然气、电力和氢为动力的更环保的可持续物流和大规模移动解决方案。
![Tata Motors 塔塔汽车(Tata Motors)](https://img.saurenergy.com/2023/01/image-2-scaled.jpg)
Prima Range展示了用于长途卡车运输的脱碳路径概念,在氢ICE、氢燃料电池EV、电池EV和LNG中集成了四种清洁推进技术。该公司声称自己有几项第一:Starbus燃料电池电动汽车印度首辆用于商业应用的氢燃料电池公交车PRIMA E.55S——印度首款氢燃料电池动力拖拉机概念车,PRIMA H.55S——印度首款氢燃料电池动力概念卡车。该公司还推出了神奇的电动汽车-最后一英里的电气化客运工具。继续最后一英里的汽车狂欢,Ace EV -零排放的最后一英里分配小型商用车也在该平台上推出。
在豪华电动汽车领域,塔塔汽车推出了SUV塞拉。电动汽车;全轮驱动电动SUV,猎兔犬。电动汽车,AVINYA,建立在GEN 3架构上。
塔塔汽车乘用车有限公司和塔塔客运电动汽车公司董事总经理Shailesh Chandra表示:“我们的目标是到2040年实现净零排放,在我们的三代电动汽车架构战略的支持下,我们将率先完成这一使命。和蒂亚戈一起。我们让电动汽车更容易获得,从而扰乱了市场。今天,我们推出了第二代和第三代架构的Avinya,鹞。EV和我们的终结者sierra。电动汽车which will make EVs more aspirational. EV contribution in our portfolio is likely to increase to 25% in 5 years and reach 50% by 2030.”
名爵汽车新能源汽车及氢燃料技术
![汽车博览会](https://img.saurenergy.com/2023/01/auto-expo.jpg)
MG汽车印度公司今天在2023汽车博览会上展示了其第三代氢燃料电池技术的新能源汽车(nev)。
卑廖P390美国新开发的第三代燃料电池系统的系统功率为92千瓦。该燃料电池系统可用于燃料电池乘用车、城市公交车、中型和重型卡车以及其他车辆平台。MG汽车印度公司总裁兼董事总经理Rajeev Chaba表示:“随着行业继续探索替代燃料技术,我们很高兴向印度展示世界领先的氢燃料电池技术——PROME P390。”
在技术指标方面,PROME P390提供92千瓦的功率,峰值运行效率为60%。最高可在95℃下工作,可在-30℃下冷启动。燃料电池尺寸为- 790*598*820(毫米),耐用性超过10,000小时。此外,PROME P390采用集成架构,无需外部加湿。
值此之际,名爵汽车也亮相EUNIQ 7该公司声称,这是一款氢燃料电池驱动的汽车,因为它只排放水,所以零碳排放,而且性能类似于空气净化器,在一小时的驾驶中净化的空气相当于150名成年人呼吸的空气。
名爵汽车也利用这个平台推出了掀背车MG4&插电式混合动力SUV毫克EHS。