冲绳两轮车改用“纯锂”

位于NCR的电动两轮车制造商冲绳汽车技术私人有限公司(冲绳)今天(星期四)宣布,它将停止销售以铅酸电池为基础的滑板车。该公司在一份声明中表示,从现在开始,该公司将只专注于基于锂离子电池的车型。顺便说一句,根据FAME2的两轮车补贴指导方针,使用铅酸电池的电动汽车不再符合补贴条件。

冲绳岛于2015年启动,第一个模型是冲绳岭。2019年,该公司开始提供可拆卸锂离子电池的滑板车,让用户充电和更换的速度更快。

“我们正在转向100%锂离子电池组为基础的两轮车。当我们推出这个品牌时,铅酸是市场上最先进的选择。现在,随着行业和品牌的严格增长,我们已经领先一步,已经停止了基于铅酸电池组的产品,”冲绳总经理兼创始人Jeetender Sharma说。

冲绳县声称已将其出售便在印度销售超过3.4万辆基于铅酸的汽车,总销量为7.45万辆,目标是在本财政年度结束时销售9万辆。该公司目前似乎提供了5种型号,其中3种是高速锂电池,2种是低速锂电池。

该公司的举动是有道理的,因为我们长期以来一直认为,两轮车将更容易利用下降的存储成本,并做出必要的改变来适应。总体而言,在更广泛的电动汽车类别中,至少到2022-23年,预计大多数行动只会出现在两轮车领域,因为四轮车电动汽车将首先用于B2B用途,一些早期采用者将用于私人乘用车。事实上,在刚刚超过15万台的基础上市场预计从现在到2025-26年,电动两轮车的复合年增长率将达到25%。现在这是一个繁荣的市场多个创业在冲绳,即Ather Energy和传统的两轮车公司现在也在一起行动。

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