台湾Gogoro公司与英雄汽车公司合作进入电动汽车市场

台湾电动汽车公司Gogoro Inc与另一家电动两轮车公司Hero MotoCorp合作，并计划在印度快速发展的电动汽车市场推出其产品。

该公司董事长兼首席执行官霍勒斯•卢克(Horace Luke)表示:“与Hero MotoCorp的协议还包括开发一个电池交换网络，但这并不限制该公司在印度建立更多合作伙伴关系或推出产品。”我们(与Hero)的合作是开放的。两家公司都寻求加快向电气化的过渡，并扩大印度的电动汽车产业。我们不相信在一个小众市场占有很大的市场份额。

“我们本可以在2017年进入印度，但时机不对;我们还没有准备好。我们现在正在考虑在NCR开始试点，这将有助于我们了解该领域的市场需求，”他在宣布Gogoro战略B2B计划以及与Zypp电气合作的活动间隙进一步补充道。

预计此次合作将集中在利用电池交换加速最后一英里交付和城市物流车队向电动汽车的转变上。Gogoro和Zypp计划在2022年12月启动B2B试点。

作为试验的一部分，大约100辆Gogoro智能滑板车将被部署，每辆车由一个1.6千瓦时的Gogoro智能电池供电，可以在Gogoro网络GoStations更换。

为了把几乎没电的电池换成充满电的电池，乘客们不得不把车停在Gogoro的电池交换站。Gogoro声称整个过程只需要6秒钟。6个电池充电站将作为起点。该试点项目的目标是为扩大在印度的业务收集数据。

Gogoro Inc .管理着台湾26%的快速商业快递业务，据该公司称，该行业的快递员每天大约要换三次电池。该试点将有助于确定使用趋势以及道路和天气状况。

Gogoro拥有台湾最大的电池交换网络，在2,400个地点的10,000个交换站中分布着110万个电池。

该公司已与铃木(Suzuki)和雅马哈(Yamaha)等10家企业合作，其平台为在日本销售的47款车型提供交换选项。

“当我们2015年首次进入台湾市场时，电动汽车在台湾的销量不到所有两轮车销量的1%。现在在11%到12%之间。合作伙伴占据了剩余的13-14%的市场份额，而Gogoro拥有80%的股份。”

Gogoro想要增加在本土市场之外开展业务，并扩大其国际影响力。该公司已经开始在以色列、新加坡、日本和印度尼西亚进行试验。