丰田与红木材料合作开发电动汽车闭环电池

丰田汽车在其新合作伙伴——一家电池回收初创公司的帮助下，已经开始行动起来，推动其电动汽车的未来，红木材料，由特斯拉联合创始人和前CTO创立，巴顿施特劳贝尔说．这家初创公司将帮助这家日本汽车制造商开发一条电池供应链，用于收集、回收、翻新和再制造电动汽车电池及其材料。Redwood的发言人亚历克西斯·乔治森(Alexis Georgeson)表示:“然后我们将扩展到其他领域，包括整个北美的电池健康筛查和数据管理、再制造和电池材料供应。”

丰田表示，希望为其所有电动汽车动力系统创建闭环电池制造流程。Redwood将利用其与福特、沃尔沃以及其他电池和电动汽车制造商在类似或不相关的电池可持续发展项目上的合作伙伴关系来实现这一目标。这家初创公司已经推出了在北卡罗来纳州扩大业务的计划，在那里它将为丰田新的电动汽车电池厂服务。

在电动汽车制造商越来越多地抱怨电池浪费的时候，红木公司透露，它每年收集60千兆瓦时的电池。其他几家初创公司也如雨后春笋般涌现，肩负着处理越来越多的临终病人的使命电动汽车电池尝试不同的方法来重复利用和回收尽可能多的材料。丰田最近也加入了这一潮流，推出了一款电池系统，可以使用电动汽车电池储存太阳能。研究人员指出，这可能意味着家庭用电可以节省下来并储存在电动汽车电池中，这有可能将太阳能装置的成本降低一半，从而减轻东南亚贫困人口的负担。2022世界杯决赛竞猜

2021年至2028年期间，电动汽车的复合年增长率可能接近25%。Redwood表示，该公司计划扩大工艺规模，生产足够多的回收阳极和阴极组件，每年为100万辆电动汽车生产更多的电池。在2021年售出的650万辆电动汽车中，美国买家只购买了53.5万辆。