印度电动汽车产业转型

由于印度仍处于电动汽车革命的起步阶段,电动汽车的采用和销售数量每天都在快速增长。电动汽车是未来的交通工具,不再是早期采用者的独家选择。电动汽车已经是增长最快的汽车市场之一。随着政府实施各种激励措施和计划来推动电动汽车的销售,预计这种强劲的增长率将进一步持续下去。推动电动汽车革命的技术正变得越来越精确,重点是降低价格和提高制造效率,同时继续提高性能。优先事项包括减少充电时间,提高电池和电机功能,以满足驾驶员的速度、扭矩、续航里程和可靠性要求。

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电动汽车(ev)的出现为全球社会带来了一线希望。电动汽车承诺消除对传统化石燃料汽车的需求,预计将使我们的世界减少污染,并最终有助于在未来40年内实现零排放。不过,如果需要实现这一点,就需要在电动汽车领域带来很多多样性和创新。如果我们看一下数据,印度的电动汽车销量同比增长了333%,而这正是我们刚刚走出一场毁灭性的大流行的时候。这充分说明了公众的兴趣和接受电动汽车的意愿,只要这种新型交通工具能满足大众的需求。如果印度想要实现到2030年成为超过2000亿美元电动汽车市场的真正潜力,并成为全球清洁交通解决方案的出口国,就需要研究几个关键领域。

更短的充电时间是增加电动汽车采用的关键支持因素,鼓励大电流充电基础设施和高压充电设施的发展,随着充电变得更快、更安全,司机在充电站等待的时间将减少。电动汽车设计师的难点在于确保他们的汽车能够有效地应对超快充电的挑战。从充电入口到连接、电池、接线、接触器,每个元件都必须能够承受与高压和快速充电相关的更高温度。

加速改变

加快变革

电动汽车还不是一种流行的通勤方式的主要原因之一,实际上是电动汽车充电的挑战。你只需要加满油,然后开车行驶数百公里,因为ICE车辆是即插即用的。当油没了,你去加满油箱,马上在汽油铺再加。另一方面,电动汽车需要充电几个小时,一旦汽车没电了,它就几乎一整天都不用了,因为需要很长时间才能再次充电。为了让电动汽车获得成功和普及,制造商需要找到方便充电的方法。快速充电器的开发和创新,可以将漫长的工作时间缩短到食品/杂货配送应用程序所需的时间。推广电池更换是实现这一目标的方法之一。然而,这也需要一个政策框架,大量的清晰度,以及技术的标准化才能成为普遍的。

电池化学是另一个关键问题。最近,我们看到电动汽车着火,电池很快就没电了。电池技术的发展并没有跟上电动汽车技术的进步。电池制造商仍在寻求全面采用锂离子技术。另一方面,人们对更好、更容易更换、更安全、更适合的技术的需求不断增长,如铝固体燃料电池、石墨和其他技术。

我们已经看到电动汽车不仅仅是使用清洁技术的汽车,而是在移动方面最现代的技术。集成的人工智能、数字组件和物联网已经使无人驾驶汽车在西方世界成为现实,未来的大型市场,如印度,需要跟上自动化的趋势。无人驾驶汽车不仅可以消除司机的疲劳及其带来的风险,使长途旅行更加愉快,而且还使那些面临身体挑战的人的行动成为可能。自动驾驶汽车将使残疾人能够自信地通勤,而不依赖他人。

电动汽车的迅速普及得到了中央和邦政府为PLIs、电池制造商和消费者提供电动汽车制造商的计划的支持和推动。同时,印度电动汽车行业也面临着充电基础设施落后、成本上升以及电动汽车定价高于化石燃料等价物等一系列障碍。在经历了所有这些挑战之后,电动汽车的采用一直在稳步增长,最近一年销售了超过40万辆电动汽车。

在未来的十年里,电动汽车的创新将会非常广泛,这将使印度电动汽车行业达到更高的高度。制造公司正在管理他们的能源,使他们的汽车电动化,远离传统的化石燃料汽车。虽然仍处于发展阶段,但毫无疑问,印度电动汽车行业将在未来几年达到极高的水平。

伊尔凡·汗,eBikeGo创始人兼首席执行官Irfan Khan博士

作者是eBikeGo的创始人兼首席执行官。

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