电动汽车充电器指南:充电类型及其优缺点

几年前，电动汽车(EV)开始了令人印象深刻的发展，并席卷了汽车行业。关于1050万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车仅在2022年期间就增加了，与2021年(650万)相比增长了约55%。随着道路上新的移动技术的出现，新的“加油”技术也随之而来——电动汽车充电器。根据国际能源署(国际能源机构)，到2021年，全球可公开使用的充电器已接近180万个。此外，还有私人车库充电站。

你有没有想过这个电动汽车充电器到底是什么，它是如何给电动汽车充电的?它是像给手机充电一样简单，还是一个更复杂的现象?这篇文章将回答你需要知道的关于电动汽车充电器的一切。

电动汽车充电器-它是什么?

电动汽车从电池中获取电能。它的电池是所有电动汽车中最关键的部件。与其他部件相比，电动汽车的价格主要受到电池的影响。这些电池使用电动汽车充电器充电。

最基本的是，电动汽车充电器可以从家里或车库的插座或所连接的电网中获取电流，并将电流输送到汽车上，就像任何其他通过插入墙壁充电的电器或设备一样。

电动汽车充电水平

电动汽车可以使用不同类型/级别的充电器充电- 1级，2级或3级(也称为直流快速充电或快速充电)。根据充电器的类型，充电时间可能有所不同——从超过30小时的充电(1级充电器)到大约30分钟的充电(直流快速充电器)。汽车可以在家庭充电站、公共充电站或工作场所充电站充电。

一级电动汽车充电

一级充电可以理解为最基本的充电类型。大多数电动汽车都配有1级电动汽车充电器，这是三种选择中充电速度最慢的，主要用于私人家庭充电站。

最大的优点是它是一个低成本的选择。然而，它最大的缺点是充电速度慢。1级充电线使用标准的120伏墙上插头。因此，充电速度极慢，通常在夜间在家充电。例如，为一辆行驶里程约300公里的电动汽车充电，完全充电大约需要35至50个小时。然而，1级充电器仅够日常电动汽车使用。

二级电动汽车充电

与1级相比，2级提供了更快的充电速度，非常可靠。该充电器可以在大约10小时的充电时间内为电动汽车提供300公里的续航里程。2级电动汽车充电器使用240伏插座(与洗衣机和烘干机等电器使用的插座相同)，通常更适合安装在车库里，以便整夜充电。公共2级充电站也常见于司机倾向于停车的地方，如工作场所或商业停车场。2级充电通常可以给最大的电动汽车电池充电一整晚。

必须注意的是，电动汽车电池只能接受直流电源。1级和2级充电器将交流电(AC)输送到电动汽车，然后由电动汽车电池转换成直流电(DC)。第三级，或DC充电器，在这一点上做出了完全不同的声明。

3级电动汽车充电- DCFC

3级充电器也被称为直流快速充电器(DCFC)。这是目前最快的充电方式。由于DCFC使用直流电而不是交流电(AC)，它绕过车载充电器直接向电动汽车提供直流电源，最大功率可达400-900V，在大约20-30分钟内为车辆充电高达80%。充电速度急剧下降超过80%，可能需要大约相同的时间充满电。

但是，直流快速充电会产生热量，增加电池温度。一般建议不要使用有潜在影响的直流快充电动汽车电池寿命不利。还必须指出的是，电动汽车电池有一个接受率，或最大功率额定值，这限制了它们可以接受的特定千瓦数。另外，直流快速充电价格昂贵。然而，3级充电器特别适合有时间意识的公路旅行者或在家不方便加油的城市司机。

不同类型的EV插头

电动汽车具有独特的充电终端，类似于汽车上的插座。你用来连接电动车的插头可以有不同的形状。了解你的汽车使用什么类型的插头是很重要的，因为不是所有的公共充电站都能使用所有类型的插头。

除了特斯拉在美国，大多数电动汽车(1级和2级)使用J1772插座充电(也称为j插头)。除了特斯拉汽车，电动汽车(再次)使用CCS(代表“组合充电系统”，是最普遍的)或CHAdeMO插头来快速3级DCFC，这取决于汽车的品牌。所有类型的充电——包括在特斯拉超级充电站——特斯拉都使用相同的专用插头。它们还包括一个标准的J1772适配器。