Corrit Electric推出Hover电动自行车,进军青少年市场

Gurgaon-basedCorrit电它的使命是推动汽车行业的可持续解决方案。该公司现在准备为“年轻一代”推出他们的第一款电动滑板车——Hover。这款滑板车的续航里程为110公里,速度为25公里/小时,配备60V 20Ah锂离子电池,有红色、黄色、蓝色、粉色和紫色五种颜色可供选择。随着该产品定于本月底推出的日期越来越近,特约撰稿人说Soumya Duggal在发布前和Mayur Misra,董事兼首席执行官。

问:你能谈谈这款产品最初的设想吗?

Mayur Misra, Corrit Electric董事兼首席执行官

Mayur Misra, Corrit Electric董事兼首席执行官

我们设想这款电动自行车的目的是解决行业中针对目标受众的一个关键缺口。我们注意到,尽管在过去几年里,大大小小的厂商都在推出电动汽车,而且有多家公司都在冒险进入这个行业,但仍然有一个目标受众是没有人去迎合的——青少年。对于普通的内燃机车辆,青少年不能进入,因为他们没有许可证,也没有保险。实际上,他们驾驶这些车辆是不合法的。即使现在推出了高速电动汽车,也没有什么对青少年有特别的吸引力。这是我们想要填补的一个空白,因为在印度,有大量的青少年实际上愿意从普通的自行车转向电动汽车或快速行驶的汽车。

因此,我们优先考虑了设计组件:电动自行车必须是低速车辆,这样就不需要许可证或保险。此外,范围对我们来说很重要。与目前市场上其他低速车辆充电一次续航60 - 75公里不同的是,Hover是一款远程车辆,充电一次续航里程超过100公里。

此外,考虑到青少年是我们的主要客户群,我们想给自行车一个巡洋舰的外观和感觉,以区别于市场上其他电动自行车。为了了解他们的喜好,我们采访了许多正在转向电动汽车的青少年。此后,我们在推出产品之前详细地概念化了不同的功能。

问:这是你试图弥补的一个重要缺陷。那么,与当代电动滑板车相比,哈弗的独特之处是什么呢?

除了设计和里程,我们的自行车还有很多其他车辆不具备的实用因素。人们可以边走边给手机充电,这是青少年的首要需求,因为他们广泛使用智能手机用于各种用途。自行车上还有一个瓶子架和一个袋子,对年轻人来说一定会派上用场。此外,支持Hover的电池也有一个移动充电设施。最好的部分是电池是可更换的。这意味着你可以从车上取出电池,在家里用普通的适配器充电,比如笔记本电脑等,早上再把它放回车上。

问:这肯定会提高用户的便利性。考虑到可更换电池的这些优点,您如何看待它们与定制电池的区别?另外,Hover的电池有保修吗?

Hover的电池保修期为三年。至于定制电池的潜力,实际上很难在印度扩大规模。由于这个国家很多人住在公寓里,他们不太可能在停车场拥有电动汽车充电端口。除非是别墅,住户可以在外面的停车场设置充电槽,否则定制电池在公寓里是不可行的。另一方面,可切换的系统目前是实用和可扩展的。

悬浮滑板车

悬浮滑板车

问:这种实用主义意识是否也影响了你们新产品的价格?

我们计划定价在7.5万卢比左右。此外,我们比所有的竞争对手都要好得多,因为当涉及到可交付成果时,我们不会在任何一个因素上妥协。

问:你们的工厂在哪里?产能如何?

现在我们的生产能力是每月500辆,工厂位于大诺伊达。

问:考虑到Hover主要面向青少年,你们公司是否制定了全面的营销和销售策略?

因此,我们对Hover的关注重点是为青少年创造新奇而有共鸣的内容,让他们产生共鸣。因此,我们在社交媒体平台上的所有交流,通过我们的媒体推广,将会有一个与每个人都相关的信息。这就是我们目前所关注的。另一件事是,除了青少年,我们还想强调自行车的坚固性,因为当我们谈论青少年时,父母也必须被说服。父母必须确信产品对他们的孩子来说是安全的,是物有所值的,而且对环境是可持续的。

问:我们也谈谈你的公司吧。你们有多少员工?

我们现在在工程方面有12名员工,目前主要的组装工作都是外包的。

问:你认为目前公司面临的最大挑战是什么?

在这个阶段,很多采购都是在国外完成的。要把它变成至少90%到95%的印度制造产品,就必须解决电池、电机和控制器方面的某些依赖关系。这些都是进口的。所以这些是底线,因为我们也依赖于及时交货。如果这不能实现,我们也将很难扩大规模。

问:最后,你对电动汽车行业的长期看法是什么?你预计会有什么变化吗?例如,随着多个品牌争夺空间,你是否认为该行业最终会出现整合前景?

嗯,我认为在它巩固之前还有5到10年的时间,因为市场刚刚首先开放。我认为政府必须确保有一个适当的充电基础设施才能在全国范围内正常化,特别是关于四轮汽车。以两轮车为例,考虑到每天骑行超过100至150公里的人并不多,用户对两轮车充电仍然是可行的,因为他们已经有多种选择可以行驶超过100公里。但当涉及到四轮汽车时,就变得非常困难,因为这是一件昂贵的事情。

至于两轮车,我想我也会称赞政府推出的补贴计划。政府在这方面走在正确的轨道上,它同样很好地促进了该行业的发展。

问:在你看来,是什么改变了游戏规则?

充电基础设施是我想要强调的。加油站在全国随处可见,对吧?如果充电设施达到这一水平的40-50%,那么这将是电动汽车蓬勃发展的合适阶段。虽然目前电动汽车正在稳步增长,但当充电基础设施到位时,电动汽车的增长也将呈指数级增长。

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Soumya Duggal

Soumya拥有英语硕士学位,热爱写作。这是她最近对环境写作的一种兴趣,特别强调了在可再生能源方面取得的进展。

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