印度机场管理局为机场设定净零和100%绿色能源目标

亮点:

  • 印度机场管理局(AAI公司)已经为印度的大多数机场设定了到2024年100%依赖绿色能源的目标。机场将在2030年前实现净零排放。

印度机场管理局(AAI公司)已经为印度的大多数机场设定了到2024年100%依赖绿色能源的目标。机场将在2030年前实现净零排放。

目前孟买和科钦在其他25个100%使用绿色能源的机场中。虽然科钦吹嘘自己是世界上第一个实现100%绿色的机场,但其他这样的机场包括普杜切里、坎普尔(民用)、Hubballi、Belagavi、迈索尔、西姆拉、特祖、康格拉、高尔哈布尔、浦那、杰尔冈、迪马普尔、绍拉普尔、冈迪亚、奥兰加巴德、阿克拉、查谟、斯利那加、英帕尔、北阳、潘纳加尔、列城、德拉敦、库鲁和珠胡。

国际机场协会(ACI)推出了机场碳认证计划,这是机场碳管理的全球标准。该项目旨在评估机场的碳排放,并制定管理排放和减少碳足迹的计划。根据国际机场理事会的认证计划,各国际机场通过一系列措施实现了碳中和,其中还包括使用绿色/可再生能源。

孟买和德里已经获得了4+认证,ACI的最高认证。据报道,亚太地区只有三个机场达到了这一认证水平。班加罗尔和海德拉巴已获得3+级认证。

此外,根据AAI,加尔各答、布巴内什瓦尔和瓦拉纳西已于2019年12月获得2级认证,而超过23个机场正在进行ACI-ACA 2级认证。

到目前为止,AAI已经在多个机场以净计量/自用模式安装了太阳能发电厂,累计容量为54 Mwp。此外,全国约有58个机场安装了太阳能发电厂。此外,很少有机场通过开放通道获得绿色能源。此外,定期营运的机场营运商亦应绘制各自机场的碳排放量地图。

民航部已建议所有计划运营的运营机场和即将建成的绿地机场的开发商努力实现碳中和和净零,其中包括使用绿色能源。

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