亮点:
- 通过将光伏发电与隔音屏障功能相结合，Mitrex试图降低其高速公路发电理念的采用障碍。
- 由于每公里高速公路的发电量可能超过1.2兆瓦，因此该方案的潜力是巨大的。
Mitrex,多伦多这家总部位于美国的集成光伏制造商发布了其最新产品——光伏隔音屏障(PVNB)。通过ASTM C423测试，提供高达0.7的降噪系数(NRC)评级，太阳能生产，并增强了在道路和高速公路上使用的美感。
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通过与Durisol和Silentium集团等隔音屏障行业公司的合作，Mitrex能够向市场推出一种光伏隔音屏障，旨在为整个高速公路提供能源北美．这些新的、创新的隔音屏障产生的太阳能可以直接由附近的基础设施提供和使用。
这些高速公路噪声屏障的单侧容量高达22 W/SF(双面屏障的容量为37.4 W/SF)，旨在将道路转变为能源发电机，同时保持结构的功能。平均每公里将建成一座发电厂，发电量超过1.2兆瓦。该公司声称pvnb甚至可以在几乎任何设计中提供，包括不透明和透明的选项。
Mitrex PVNB面板真正重要的方面是他们的噪声吸收特性。这些PVNBs的性能可与现有的吸收性噪声屏障相媲美，在降低不必要的交通噪声的同时还能产生能量，是同类中第一种类型的噪声屏障墙系统。
Durisol和Silentium集团都选择了他们现有的一些隔音墙系统北美开始用Mitrex吸收PVNB面板技术进行改造。这些与政府实体合作的试点项目旨在捕捉数据并分析PVNBs。
从典型的建筑集成太阳能技术(bipv)扩展，Mitrex设想未来每一个接触到太阳的表面都能产生可再生能源，以减少我们对全球变暖的贡献。
直到最近，Mitrex更多的是作为太阳能集成BIPV材料的开发商和制造商，如立面，屋顶，栏杆，窗户等。与建筑行业和bipv的根基，Mitrex开始扩展到road-integrated光电技术，其最终目标是将太阳能整合到所有能获得阳光的表面。
