亮点:
- 根据分阶段的合作关系，Snap-E的车队运输将建立电动汽车充电基础设施。
- 作为分阶段合作伙伴关系的一部分，计划开展各种活动，其中Charge+Zone将为Snap-E提供广泛的充电基础设施，为2000辆电动出租车车队提供200个直流充电站和1000个交流充电站。
技术驱动的电动汽车充电网络公司Charge+Zone宣布与领先的可靠环保公共交通服务提供商Snap-E合作。根据分阶段的合作关系，Snap-E的车队运输将建立电动汽车充电基础设施。Charge+Zone是一家技术驱动的电动汽车充电基础设施公司，专门从事电动公交车、卡车和电动汽车的充电网络，该公司旨在通过这一合作伙伴关系，为Snap-E在加尔各答及其周边地区的出租车探索车队运输充电站的安装、调试和维护。
作为分阶段合作伙伴关系的一部分，计划开展各种活动，其中Charge+Zone将为Snap-E提供广泛的充电基础设施，为2000辆电动出租车车队提供200个直流充电站和1000个交流充电站。该车队将配备最新的CMS系统，协助车队管理，监测，测量和控制充电器的使用和电力消耗。在接下来的阶段，合作伙伴关系将集中于包括促进持续创新和扩张的活动，以努力扩大业务的范围和范围。
Charge+Zone创始人兼首席执行官Kartikey Hariyani表示:“Charge+Zone相信清洁交通、更好的环境和更绿色的地球的愿景，我们与Snap-E的合作就是这一事实的证明。这些伙伴关系进一步使我们能够扩大我们的愿景，让所有人都能使用电动汽车。通过这种合作关系，我们不仅旨在为电动出租车服务提供商和用户提供全国范围内智能高效的充电网络，而且还探索和追求新的创新和扩张机会，这将有助于我们在未来几年为电动汽车生态系统的发展做出贡献。”
在谈到合作关系时，Snap-E联合创始人兼首席执行官Mayank Bindal表示:“作为该项目的初始试点阶段的一部分，我们Snap-E计划运营2000辆电动出租车，并在加尔各答及其周边地区建立400个直流和2000个交流充电站。然而，下一阶段将增加3000辆汽车，并配备相应数量的充电站。在加尔各答推出后，印度东部其他重要城市也将分阶段推出。作为一项商业战略，Snap-E将专注于企业合作和消费者通勤。事实上，我们已经让几家印度公司的员工改用电子通勤，我们相信每个人都应该享受高管级通勤的舒适。”
该项目分阶段实施，准备在加尔各答推出后扩展到印度其他重要城市，并将重点关注企业合作和消费者通勤。此外，Charge+Zone旨在解决各种环境问题，促进电动交通，使全国所有电动出租车用户和服务提供商都能无缝接入充电网络。该公司为自己设定了一个目标，即到2030年建立一个拥有100万个电动汽车充电点的网络，并创建了一个活跃的B2B和B2C网络电动汽车充电站适用于车队和零售客户。截至目前，已在超过815个电动汽车充电站建立了3000多个快速直流充电点。它们每天为大约5000辆电动汽车提供服务。该公司最近还完成了印度1万多公里国家公路的电气化，在主要国家公路沿线安装了150多个无人驾驶、应用程序驱动的超高速电动汽车充电点网络。
snape cab是总部位于加尔各答的Steelman电信有限公司的子公司。去年11月，维克拉姆太阳能公司和Snap-E出租车加入了英国支持的零排放车辆(ZEV)宣言。
