1月中国动力电池产量和装机量下降

随着新能源汽车销售放缓，1月份中国动力电池产量和装机容量首次出现环比和同比下降。中国汽车电池创新联盟(China Automotive Battery innovation Alliance)最近发布的一份报告显示，中国上月动力电池产量约28.2 GWh，同比下降5%，较去年12月下降约46%。本月装机容量也较去年同期下滑0.3%，较上月下滑55%至16.1吉瓦时。

在对该行业进行了13年的激励后，中国政府在2022年底前停止了对清洁能源汽车的补贴，这最近影响了中国的新能源汽车行业。根据中国汽车工业协会(China Association of Automobile Manufacturers)的数据，上月中国汽车产量为42.5万辆，销量为40.8万辆，分别较上年同期下降6.9%和6.3%。

最近的经济衰退是与快速增长动力电池行业去年表现不佳。根据CABIA的数据，2022年电池产量同比增长149%，至545.9 GWh，装机容量跃升91%，至294.6 GWh。

按装机容量计算，电池巨头当代安培科技(Contemporary Amperex Technology)在1月份以7.2吉瓦时(GWh)继续领走市场，占据了44%的市场份额。比亚迪好像赶上来了CATL的与排名第二的比亚迪的领先优势正在缩小。比亚迪的市场份额从去年同期的20.9%升至34%。

今年的年度增长预期也将有所下降。预计今年中国将销售约900万辆新能源汽车，比2022年增长30%。相比之下，中国汽车工业协会的数据显示，2022年的年增长率更高，比2021年的年增长率达到93%。