德国联邦铁路,起亚合作伙伴将旧电池转换为存储系统

亮点:

  • 他们的解决方案是重新利用电动汽车上的废旧锂离子电池,为绿色电力创造高效、经济的储能系统。
  • 德国联邦铁路集团(DB Bahnbau Gruppe GmbH)旗下的初创企业Encore正在处理从采购废旧电池到生产的整个流程。

韩国汽车制造商起亚汽车(Kia)和德国联邦铁路公司(DB)宣布合作,以延长电动汽车电池的使用寿命。他们的解决办法是重新利用旧的锂离子电池从电动汽车到创建高效、经济的绿色电力储能系统。

官方声明称,二次电池储能解决方案是模块化的,可用于各种不同的应用。例如,它们可以从光伏系统中节省多余的电力,或者作为分布式系统的一部分,可以全天为DB维修站和火车准备运行的仓库供电。这有助于降低电力峰值的成本。

克钦独立军德国联邦铁路集团(DB Bahnbau Gruppe GmbH)旗下的初创企业encore正在处理从采购旧电池到生产的整个流程。

德国铁路基础设施管理委员会成员Berthold Huber表示:“我们新的二次电池储能系统提供了一种可持续的解决方案。这对任何行业来说都是一个有吸引力的选择。”

DB Bahn表示,encore将在2023年开始批量生产和分销数百套电池储能系统。

起亚欧洲总裁Jason Jeong表示:“起亚与DB Bahn之间的这一开创性合作证明,两家公司认为电池是可持续循环经济中的宝贵资源。”

起亚汽车经销商将电池直接送到安可公司,安可公司对电池进行检查和安全性及质量分析。有足够剩余容量的电池模块将成为第二次使用的电池储能系统,而encore将没有足够剩余容量的电池模块发送到适当的回收利用。

DB Schenker电动汽车全球解决方案经理Christian Moser表示:“电池是全球移动领域迈向电气化的支柱。Encore开发了一种令人兴奋的解决方案,让旧电池获得第二次生命。我们很高兴为这个创新项目提供专门为电池物流量身定制的服务。”

DB Bahn是一家德国基础设施服务提供商、合作伙伴和咨询公司。它还声称专门研究回收和替代能源系统。

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