eolo轮毂旨在回收风力涡轮机叶片中的高价值材料

亮点:

  • EoLO-HUBs项目由欧盟共同出资1000万欧元,由来自7个国家的18个财团合作伙伴启动。
  • 该项目着眼于一种创新的可持续解决方案,通过开发一套先进的回收技术,从风力涡轮机叶片中回收高价值复合材料。

EoLO-HUBs项目由欧盟共同出资1000万欧元,由来自7个国家的18个财团合作伙伴启动。该项目着眼于一种创新的可持续解决方案,通过开发一套先进的回收技术,从风力涡轮机叶片中回收高价值复合材料。

风力涡轮机由多种材料组合而成,如木材、金属、粘合剂、涂料和纤维增强聚合物。纤维增强聚合物材料的非均质性以及纤维增强与常用热固性树脂聚合物基体之间的强附着力使聚合物寿命结束(EoL)复合材料的回收具有挑战性。作为一种回收材料,回收纤维增强塑料(FRP)通常会带来“降级”的不良副作用,最终成为低质量应用的原材料。

该项目着眼于三个发展领域,并寻求对行业需求做出回应。据称,这是一种优化风力涡轮机叶片拆卸的新工艺。这需要先进的软件和工具,为刀片的各种组件的识别和分离铺平了道路。该公司希望通过开发两种可持续技术来实现这一目标:低碳热解和绿色化学溶解法,用于回收玻璃和碳纤维。此外,所述处理工艺旨在改善回收纤维的性能。这使得它们可以在汽车、建筑和风能领域的第二个生命周期中作为新原材料使用。

为了将EoLo项目内的中心连接起来,还将开发一个数字平台,以便有效地进行知识交流。该平台还有一个雄心壮志,即促进正规化、鼓励循环经济和商业协议,这将有助于在试点框架之外复制EoLo模式。

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