亮点:
锂的价格突破了顶，氮化镓，一种用于LED灯泡的半导体，可能是解决方案。
自锂已经贵得让人无法承受氮化镓被很多人认为是替代品。它不仅提供了更高的能量密度，而且还节省了重量。特斯拉首席执行官Elon Musk可能会考虑这个问题，因为即使碳酸锂交易价格在2021年1月至12月期间上涨了413%。同期，氢氧化锂价格上涨了254%。标普全球预计到2022年，这些成本将继续飙升，这就留下了如何以划算的方式用可再生材料制造电动汽车电池的问题。
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氮化镓是一种化学化合物，自上世纪90年代以来常被用作发光二极管的半导体。读者可能还记得曾经读到过，它是温度计中汞的替代品，是汞的无毒和环保替代品。这要归功于它的低熔点。
镓是一种与铝同属一科的软金属。它在室温下是固体，但熔点仅为85华氏度(29.4摄氏度)。但当它与大量的氮结合时，就变成了GaN，一种岩石般坚硬的半导体材料。甘不是畏缩的紫罗兰;中国山东大学2017年的一项研究将GaN作为阳极材料，称其为“被研究最多的三氮化物”，例如，与类似的导体AlN(铝)和InN(铟)相比。
Navitas半导体公司表示，通过简单的硅氮化镓(GaN)交换，电动汽车电池可以减轻临界重量，充电速度也更快。这都是因为氮化镓的化学和物理组成与硅相比，使氮化镓以更少的材料获得更大的容量。
到目前为止，氮化镓主要是作为电子产品中硅的替代品。硅的能带较窄(1.1电子伏)，而氮化镓的带宽得多(3.4电子伏)。这种材料可以容纳更多通过电子的粒子，这就转化为可以携带相同电流的更致密的材料。
Navitas在其材料中表示，GaN也是一种改善电动汽车牵引系统的方法，该系统可以将能量转化为汽车与道路的附着力。这意味着用更少的能量做更多的运动，因为“旋转轮子”浪费的时间更少。事实上，GaN似乎可以用更少的资金做更多的事情电动汽车半导体．
