亮点:
- 这四家公司将利用他们的综合知识，开发符合轻型卡车性能和条件要求的产品。
- 商业日本合作技术公司将负责规划共同开发的大众市场轻型FC电动卡车。
五十铃汽车有限公司、丰田汽车公司、日野汽车有限公司和日本商业合作技术公司(CJPT)宣布，他们将共同规划和开发面向大众市场的轻型燃料电池(FC)电动卡车。
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丰田的官方声明称，这一联合倡议将通过扩大客户使用的选择和增加对氢的需求，为实现氢社会和碳中和做出贡献。随着FC电动卡车的广泛使用，两家公司将鼓励将其引入市场。
碳中和之路提供了满足客户需求的多种动力系统选择。这包括混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。这取决于不同国家和地区的能源状况以及客户使用车辆的方式。
丰田表示，轻型卡车主要用于超市和便利店的配送。除了配备冷藏和冷冻功能外，这些车辆还需要在长时间内穿越长距离，以便在一天内执行多次交付操作。同时，它们还必须拥有快速加油能力。
丰田表示:“在这样的操作条件下，使用FC技术被认为是有效的，该技术使用高能量密度的氢气，在驾驶时二氧化碳排放量为零。”
根据声明，CJPT将负责共同开发的大众市场轻型FC电动卡车的规划。这两家公司将在轻型卡车的升级换代方面共同调动他们的综合知识。据了解，卡车技术是五十铃和日野多年来积累的，丰田有自己的FC技术。
新卡车将于2023年1月后上市。它将由合作伙伴在福岛县和东京社会实施项目的实际分配地点使用。
