Mahindra & Mahindra终止了与中电印度的股份购买协议，以出售Mahindra Renewables在Neo Solren的全部股份。
Mahindra & Mahindra (M&M)宣布，已终止与中电印度的股份购买协议，以104.67亿卢比的价格出售其下属子公司Mahindra Renewables在Neo Solren (NSPL)的全部股份。
今年2月，M&M宣布其全资子公司Mahindra Renewables将收购将其在三家子公司的全部股份出售给中电印度该公司是香港中电集团的一部分，售价近34亿卢比。
M&M在一份监管文件中表示:“鉴于交易未在商定的时间框架内完成，MRPL以每股10卢比的价格向中电印度出售93,15,000股NSPL股权的股份购买协议将于2020年9月10日终止。”
Mahindra Renewables Pvt Ltd (MRPL)已同意将其在MRPL的全资子公司Cleansolar Renewable Energy (CREPL)， Divine Solren (DSPL)和Neo Solren Pvt Ltd (NSPL)的全部股权合计100%的实收股本出售给中电印度(CLP)。根据协议，中电将以每股112.37卢比的价格，以每股10卢比的价格购买NSPL的93.15万股股票，总计104.67亿卢比。
该交易原定于2020年5月31日完成，但由于冠状病毒大流行带来的困难，交易的完成时间被延长至9月。
然而，M&M发布的监管文件并未提及其他两笔交易。该公司也没有澄清他们是否会按计划进行，还是会遇到类似的结果。
最近，另一家垂直公司——马恒达电气——批评了印度道路运输和公路部允许销售和注册电动汽车的举动。电动汽车)没有预先安装电池，说世界上没有一个国家允许这样的系统和这一步还没有考虑周全。
政府于2020年8月12日允许电动车的销售及登记没有工厂安装的电池，这占电动汽车总成本的30- 40%左右，并表示电池可以由供应商和原始设备制造商单独提供。
对此，马恒达电气总经理兼首席执行官Mahesh Babu回应说:“世界上没有一个国家允许在没有许可证的情况下注册电动汽车电池。我们将向政府解释，这一通知造成了混乱，“进一步补充说，直到车辆销售，OEM(原始设备制造商)对车辆的安全负责。对于测试、制造和销售为一体的车辆，OEM负责保修。
