伍德麦克说,在过去的十个月里,已宣布的绿色氢项目已经从3.5吉瓦增长到略高于15吉瓦,数量足够大,足够稳定,可以扩大这个新兴市场的规模。
“平均而言,到2040年,绿色制氢成本将与化石燃料制氢成本相当。在德国等一些国家,这一数字将在2030年达到。考虑到目前为止我们所看到的规模扩大,21世纪20年代很可能是氢的十年。
Wood Mackenzie高级研究分析师和报告作者本·加拉格尔(Ben Gallagher)说:“化石燃料价格上涨将提高绿色竞争力,在未来几年进一步加强这项技术的理由。”2022世界杯决赛竞猜
正如研究指出的那样,可再生能源电2022世界杯决赛竞猜价低于30美元/兆瓦时(2.20卢比/千瓦时),高利用率仍将是竞争力所必需的。考虑到我们在印度本身所看到的趋势,这似乎并不遥远昼夜不停电力与可再生能源竞争。
Woodmac预测,由于天然气价格的上涨,灰色氢将继续保持其相对于绿色氢的成本优势,可能会持续到2040年。
蓝氢成本预计也将上升,到2040年将增长59%。蓝氢的成功与被大肆宣传的CCS(碳捕获与存储)技术的成功有关,该技术一直受到高成本和项目取消的困扰。
然而,考虑到对氢燃料研究的投资规模,很明显,未来几年将出现某种形式和规模的氢经济。2022世界杯决赛竞猜
特别是欧盟似乎已经将其作为欧洲大陆恢复某种能源领导地位的基石。绿色氢是欧盟绿色新政的核心,德国已承诺投资90亿欧元(106亿美元)在当地建立绿色氢生产。
对印度来说,更多地关注这一绿色能源新领域的步伐一直很缓慢,最有希望的声明可能来自该国最大的私营企业——信实工业有限公司。主席穆凯什•安巴尼宣布公司计划到2035年成为净零碳公司。这将通过进入下一个增长阶段的清洁技术和能源来实现,这被广泛认为意味着推动绿色制氢。所需的资本和公司强大的执行记录使其成为一个有力的竞争者。在该公司的年度股东大会上,他曾表示:“我们将开发下一代碳捕获和存储技术,我们正在评估新的催化和电化学转化,将二氧化碳作为有价值的原料。用清洁电力和氢替代交通燃料。我们将结合我们在数字、电力电子、先进材料和电化学方面的优势,在印度建立全堆电解槽和燃料电池解决方案。他补充道。
在其他地方,NTPC Limited也采取了早期步骤,以了解该领域,并呼吁氢动力巴士和更多。
对于印度的太阳能+风能行业来说,这种新型氢经济的突破至关重要,因为绿色氢背后的一个关键假设是,用于转换的能源本身将由太阳能提供。