太阳能政策

中央邦计划到2027年在稀土行业投资5万卢比

中央邦计划到2027年在稀土行业投资5万卢比

最近,中央邦政府发布了新的可再生能源政策,题为“中央邦可再生能源政策- 2022”。中央邦政府表示将投资1500亿卢比和5000亿卢比用于可再生能源发电行业。邦政府计划在开放获取的太阳能[…]建设4000兆瓦的可再生能源项目。

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电池交换底漆:充电站的可行替代方案

电池交换底漆:充电站的可行替代方案

电池交换可以改变游戏规则,让世界离电动汽车更近一步。它有可能通过解决早期市场与传统汽车的购买价格差异,以及更重要的是,电动汽车(ev)的充电时间挑战,来提高电动汽车的吸引力。交换站提供完全的[…]

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继太阳能之后,印度的风能制造商和项目也受到了影响

继太阳能之后,印度的风能制造商和项目也受到了影响

对许多风能制造公司来说,不断增长的需求和订单并没有转化为利润。风力发电巨头维斯塔斯风能系统公司、通用电气公司和西门子Gamesa可再生能源公司都受到原材料和物流成本高企、关键清洁能源补贴变化、涡轮机价格多年压力以及[…]

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NTPC邀请创业公司提出生产碳化生物质颗粒的建议

NTPC邀请创业公司提出生产碳化生物质颗粒的建议

NTPC已邀请提案,为印度初创企业提供一个独特的平台,帮助该国发展生物质生态系统。该平台将由nntpc的研发部门NETRA进行成型,用于生产碳化生物质颗粒,非常适合分散的小规模用户。最后一次约会[…]

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随着能源供应紧张,德里糟糕的太阳能记录又回来了

随着能源供应紧张,德里糟糕的太阳能记录又回来了

尽管前所未有的热浪席卷了印度大部分地区,尤其是印度北部,气温飙升,但作为世界上污染最严重的城市之一,德里几乎没有实现其清洁能源目标,并增加了对不可再生能源的依赖。尽管有一些最雄心勃勃的绿化计划。首都有[…]

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解释:印度中央和各邦提供的电动汽车补贴和激励

解释:印度中央和各邦提供的电动汽车补贴和激励

在电动汽车新时代的发展中,中央政府和各邦政府提供的各种补贴和激励措施构成了印度电动汽车市场的支柱。根据一份报告,如果印度保持稳定的发展,实现其雄心勃勃的2030年目标,到2030年,印度电动汽车市场将达到2060亿美元。

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去马哈拉施特拉邦,乘坐电动汽车去阿吉塔·埃罗拉山洞

去马哈拉施特拉邦,乘坐电动汽车去阿吉塔·埃罗拉山洞

马哈拉施特拉邦政府已制定计划,利用电动汽车将游客运送到该邦的世界遗产景点。马哈拉施特拉邦旅游部长Aaditya Thackeray宣布,政府计划部署电动汽车,促进前往世界著名的联合国教科文组织世界遗产阿扬塔和艾罗拉洞穴的旅游。直到他们因为新冠肺炎而关闭,[…]

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sts对太阳能和风能的豁免延长2年

sts对太阳能和风能的豁免延长2年

“电力部今天发布了一项命令,延长豁免国家间输电系统(sts)对太阳能和风能发电的输电项目的收费,该项目将于2025年6月30日交付使用。”通过这一声明,电力部(MoP)确认了广泛预期的豁免[…]

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