崛起的电动汽车:印度电动汽车行业的现状
印度正在快速实现到2070年实现碳中和的目标。当然，如果中国希望到2030年将GDP的排放强度降低45%(这是一个中期目标)，那么作为最大污染源头之一的交通运输业就必须纳入绿色保护范围。电动汽车[…]
印度正在快速实现到2070年实现碳中和的目标。当然，如果中国希望到2030年将GDP的排放强度降低45%(这是一个中期目标)，那么作为最大污染源头之一的交通运输业就必须纳入绿色保护范围。电动汽车[…]
据政府周二报道，在由Convergence Energy Services Ltd (CESL)根据改造后的FAME II计划进行的5450辆电动公交车的大型招标中，塔塔汽车成为最低出价者。大挑战招标的发现价格比发现的价格低15%至48%[…]
根据印度(混合动力和)电动汽车更快采用和制造(FAME印度)计划的第二阶段，印度政府公司已花费17.5亿卢比购买电动巴士。重工业和公共企业部在一份通知中表示，购买这些电动公交车的支出[…]
FAME印度计划的第一阶段于2015年4月1日生效，旨在激励电动/混合动力汽车的大规模采用，并支持混合动力/电动汽车市场的发展和制造生态系统。加强印度对混合动力和电动汽车的使用，总理纳伦德拉·莫迪将启动FAME的第二阶段[…]
海得拉巴迪终于可以吸入自然空气了吗?他们准备好处理那些肮脏的交通工具和沉重的卡车了吗?这些卡车散发着浓重的黑暗废气，堵塞了城市的街道。世卫组织一份关于印度城市社区污染水平不断上升的报告让立法机构大开眼界。总之，[…]
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